Kāpēc hroma karbīda pārklājuma plāksnes pārspēj parasto nodiluma tēraudu

 

Abrazīvā nodiluma, ko izraisa cietas minerālu daļiņas, ir viens no nopietnākajiem degradācijas mehānismiem smagajā rūpniecībā, piemēram, ieguves rūpniecībā, cementa ražošanā, elektroenerģijas ražošanā un metalurģijā. Kad konstrukcijas elementi, piemēram,teknes, piltuves, slīpēšanas galdi un konveijeru oderējumi nolietojas, samazinās iekārtu efektivitāte, pieaug apkopes izmaksas un notiek neplānotas apstāšanās.

Lai mazinātu šīs problēmas, hroma karbīda nodiluma plāksnes ir kļuvušas par nozares standarta risinājumu, ko novērtē to augstās cietības, spēcīgās metalurģiskās saites un ilgā kalpošanas laika dēļ. Tomēr ražotāju veiktspējas atšķirības joprojām ir ievērojamas. Šajā rakstā sniegts metalurģisks un eksperimentāls novērtējums, lai izskaidrotu, kāpēc WodonHroma karbīda pārklājuma (CCO) nodiluma plāksnesnodrošina izcilu nodilumizturību salīdzinājumā ar parastajiem nodilumizturīgajiem tēraudiem un vispārējas nozīmes cietās pārklājuma nodiluma plāksnēm.

 

Ķīmiskais sastāvs un fāzes struktūra

 

Kompozītmateriālu nodiluma plāksnes nodilumizturību galvenokārt nosaka pārklājuma ķīmiskais sastāvs un iegūtā mikrostruktūra. Wodon plāksnes tiek konstruētas ar rūpīgi līdzsvarotu oglekļa (C) un hroma (Cr) līmeni, nodrošinot maksimālu hroma bagātu karbīdu izgulsnēšanos sacietēšanas laikā.

Karbīda fāzes veidošanās — ogleklis reaģē ar hromu, veidojot primāros sešstūrainos Cr₇C₃ karbīdus, kuru mikrocietības vērtības sasniedz HV1800, kas ir daudz augstākas nekā tērauda substrātam.

Matricas izturība — mīkstā tērauda pamatplāksne nodrošina izturību un triecienu absorbciju, savukārt pārklājums nodrošina virsmas cietību. Šī divslāņu struktūra rada bimetāla nodiluma plāksni, kas ir gan izturīga, gan ilgmūžīga.

 

Bimetāla nodiluma plākšņu standartizācijas un testēšanas prakse

 

Atšķirībā no konstrukciju tēraudiem vai katlu tēraudiem, kurus regulē vienotas globālas specifikācijas (piemēram, ASTM, EN vai GB standarti),bimetāla nodiluma plāksnespašlaik trūkst universāla starptautiska standarta.

Šī iemesla dēļ autoritatīvākā metode nodilumizturības validēšanai ir sauso smilšu gumijas riteņu nodiluma tests. Šis standartizētais tests atkārto trīs ķermeņu nodilumu, piespiežot gumijas riteni pret nodiluma virsmu un vienlaikus padodot sausas silīcija dioksīda smiltis kontrolētā ātrumā. Reģistrējot paraugu masas zudumu, relatīvo nodilumizturību var objektīvi un reproducējami noteikt kvantitatīvi.

 Sausās smilts gumijas riteņu nodiluma testeris

Testa apstākļi:

Parauga konsekvence — paraugi no Wodon, importētajām un vietējām nodiluma plāksnēm tika sagriezti identiskos izmēros.

Abrazīvs materiāls — leņķiskās kvarca smiltis tika izmantotas, lai simulētu ļoti agresīvus abrazīvus apstākļus.

Slodze un ilgums – Fiksēta slodze tika pielikta 45 minūtes identiskos apstākļos.

Šī pieeja novērš ģeometriskas vai ekspluatācijas novirzes, nodrošinot, ka izmērītais nodiluma raksturojums atspoguļo tikai katras plāksnes materiāla īpašības.

 

Testa rezultāti un salīdzinošā analīze

Pārklājuma svara zudums pēc 45 minūtēm:

 

Vudon nodiluma plāksne: 0,148 g

Importētas nodiluma plāksnes: 0,229–0,252 g

Mājsaimniecības nodiluma plāksnes: 0,371–0,399 g

 

Šis pētījums apstiprina, ka hroma karbīda nodiluma plāksnes, kas ražotas, izmantojot progresīvus pārklāšanas procesus, abrazīvā vidē ievērojami pārspēj parastos tēraudus.


Publicēšanas laiks: 2025. gada 21. augusts